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传统汽车衡结构与u型汽车衡的对比

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传统汽车衡结构与u型汽车衡的对比

发布日期:2021-02-23 作者: 点击:

传统电子汽车衡结构与u型汽车衡的对比,简单来说电子地磅按秤体结构可分为:u型钢电子地磅、槽钢电子地磅、钢筋混凝土电子地磅。传统的电子汽车衡一般采用纵向6根主梁组成,以外购型钢焊接而成,工艺简单,成本较低结构不合理。这种结构会导致:主梁之间间距较大,车轮在没有压倒纵向主梁时,会导致台面发生变形弯曲,导致开焊。特别不适用于地中使用。


传统汽车衡结构与u型汽车衡的对比

U型梁汽车衡标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成结构采用U型钢做纵梁的结构方式,该结构纵向一般采用6-8根U型纵梁,一根U型纵梁有2条直边,相当于A型结构的两根纵梁,这种u型结构确保了衡器的称重传感器型称重传感器结构紧凑,安装方便综合精度高,长期稳定性好;且该结构U型槽与台面为满焊工艺,从而使U型槽与台面形成一种箱体结构,使得车辆无论如何行驶,地磅台面均平整不会变形。 首先,安装电子小地磅前:一定要让地磅处于稳固平坦的地面,切勿将地磅处于凹凸不平,震荡不稳的地方使用,积水深度大的环境应当选择特殊材质电子小地磅以及密封较好的传感器,之后还要做好排水工作。在建造地基的时候要做排水沟槽,并且要保证地基内的排水畅通,不可有杂物堆挡,影响排水。其实目的主要还是保护线路及传感器,以免对之后地磅的正常工作造成影响。并且可以避免各种温度气流电磁干扰。出现地磅使用异常应该及时送修维护。


电子小地磅的安装与拆卸须知



  接下来我们在了解一下电子小地磅拆卸工作:为了避免在拆装中发生中断,首先我们要将地磅拆卸所需要的一些工具备齐;之后我们要把每个称重传感器的信号线从接线盒上松脱排序;避免压破,压断。这样也会方便我们在进行复原时线路不容易混乱,若安装错位置会导致故障事态严重化。其次还要注意一点的是故障线不得剪断,把主线也需收起放好。(注)拆卸两个秤体间的连接螺丝,有纵向和横向的;需要注意区分。


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